Wały napędowe

Produkcja wałów napędowych

Wały napędowe to niezmiernie ważne elementy, które znajdują się w każdym samochodzie. Dzięki nim układ napędowy może działać sprawnie i zapewniać bezpieczeństwo pasażerom w czasie jazdy. Wały napędowe stosowane są w każdym typie samochodu: ciężarowym, osobowym, maszynach budowlanych, tych szynowych czy specjalistycznych. W tym artykule dowiesz się z kolei jak powstają wały napędowe oraz na czym polega ich produkcja.

Produkcja wałów napędowych

Proces pierwszy – dopasowanie

Wały napędowe do samochodu mogą występować w klasycznym układzie lub też w napędach wieloosiowych. Stąd przed przystąpieniem do produkcji tak ważne jest, aby nastąpiło idealne dopasowanie do układu. Wały napędowe do samochodu mogą mieć budowę jednoczęściową. Wtedy nie trzeba dokonywać łożyskowania. W przypadku, kiedy produkcja wałów napędowych jest podzielona – należy łączyć ze sobą segmenty i stosować łożyska pośrednie. Przy drugiej opcji konieczne jest również mocowanie elastyczne do podłoża i zastosowanie przegubów krzyżakowych. Inaczej ma się także sprawa, jeśli zawieszenie jest tylne i ma klasyczny układ napędowy. W takim przypadku przekładnia znajduje się w podwoziu. To z kolei znaczy, że centralny wał napędowy nie musi mieć żadnych połączeń przegubowych.

Przed dokonaniem produkcji ważny jest także dobór odpowiednich przegubów do wałów napędowych. Stąd produkcja wałów napędowych musi być przede wszystkim dostosowana do odpowiedniego rodzaju wałów – klasycznych lub też wieloosiowych.

Produkcja wałów napędowych – o czym warto pamiętać?

Warto wiedzieć, że produkcja wałów napędowych może odbywać się wedle określonych wzorów bądź specyfikacji klienta, jeśli takową dostarczy. Podczas produkcji bardzo ważne jest, aby odpowiednio wyważyć wały napędowe. Służy do tego wyważarka, która umożliwia prawidłowe produkowanie wałów napędowych jednoczęściowych, dwuczęściowych oraz tych trzyczęściowych na najwyższym poziomie.

Produkcja wałów napędowych

W czasie produkowania wałów napędowych jednoczęściowych, dwuczęściowych oraz trzyczęściowych wytwarzane są również zamki wklęsłe i wystające. Posiadają one odpowiednie krzyżaki. W tym czasie tworzy się także skrzydła niskie i wysokie. Do nich dobierane są konkretne otwory, takie jak np. gwintowe czy przelotowe.

Po produkcji ważne jest także lakierowanie. Może mieć ono dowolny kolor. Jego funkcją jest przede wszystkim zwiększenie trwałości wałów napędowych oraz zapobieganie drganiom (dzięki czemu zmniejsza się szansa na doprowadzenie do uszkodzenia całego napędu).

Dzięki zastosowanie nowoczesnej technologii oraz najlepszym materiałom, możliwa jest produkcja wałów napędowych, które są odpowiednio wyważone oraz trwałe. Dodatkowo dzięki lakierowaniu elementy te są bardzo odporne, co powinno być odpowiednikiem długiej gwarancji producenta.